四驱越野叉车全地形越野叉车建筑工地**叉车

中首重工越野叉车拥有全时四驱轮动，大大的增强了叉车的动力，是一种可以在泥泞、田间、山地等不平地面上安全高效进行物料装、卸、堆垛及搬运作业的工程车，具有良好的越野性能、通过性能和机动性能。它可更换多种属具来提高作业效率。

中首重工越野叉车优势：
1、造型美观，结构紧凑、转弯半径小、操作轻便灵活，可在狭小空间内作业，全液压动力转向，方向盘和座椅可调节角度和前后相对位置，大限度满足驾驶人员个性化要求。
2、各种操纵手柄的设置按照人机工程学的要求，优化设计以减轻劳动强度，提高生产效率。
3、宽视野门架，驾驶员具有广阔的视角，故本叉车十分适合在野外、户外进行货物装卸，堆垛和短途运输作业。
越野叉车又叫四驱叉车，可装置货叉或更换多种属具来高作业效率。越野叉车有多种结构形式，国外发展较快。?
主要用于城镇建筑工地，管道敷设，油田开发，山地林区等野外工程，以及码头货场集装箱的装卸工作，?
战时也用于*随军装卸搬运物资。同时越野叉车也广泛用于建筑，农业，林业，石油，管道，铁路，矿场等行业领域。
可配加铲斗，抓叉，抱夹等特殊工具，减轻手的疲劳程度，还提升了搬运操作的速度，从整体上提高了操作的质量与效率。
沙地，雪地，泥洼地，土坡等行动自如，同时它结构紧凑，可以在狭窄的空间灵活行动。
中首重工越野叉车，采用全液压电控变速箱、全液压转向、先导工作操纵使整机更加灵活轻便。
越野叉车驱动轮胎采用深花纹、大宽度的越野轮胎，在建筑工地、农场等路面泥泞的工况下能够拥有良好的抓地力、
防滑性、稳定性。
越野叉车针对野外泥泞工况，配备带差速锁变速箱，当有一个驱动轮陷入淤泥中开始打滑后，驱动桥左右半轴连成刚体，实现100自锁，实现驱动轮扭矩再分配，从而爬出淤泥潭。爬出淤泥潭后，自锁功能解锁，实现正常行驶。 越野叉车造型美观,结构紧凑,转弯半径小,操纵轻便灵活,可在狭小空间内作业全液压动力转向,方向盘和座椅可调节角度和前后相对位置,限度满足驾驶人员个性化要求. 越野叉车对于轮胎的设计要求很高。胎面基部胶的加强，则是为了提供额外保护，防止碰撞和戳穿轮胎；**宽的侧壁，不仅提高了轮胎的耐久性，更提供了优异的耐冲性能。